20조7천억 생산유발…17만2천명 고용창출 효과

(서울=연합뉴스) 김태종 기자 = 충북 오송과 전남 목포를 잇는 호남고속철도 예정 구간 중 2014년까지 1단계로 완공할 오송~광주 송정 사업의 공식 착공식이 4일 열렸다.

국토해양부는 이날 오후 광주 송정역에서 이명박 대통령과 정관계 인사 및 지역 주민들이 참석한 가운데 호남고속철도 1단계 사업의 착공을 기념하는 행사를 개최했다.

19개 구간으로 나뉘어 건설되는 1단계 오송~광주 송정 사업은 지난 5월 2개 공구를 시작으로 현재까지 15개 공구에서 착공했고, 연말까지 나머지 공구도 모두 착공될 예정이다.

호남고속철도 건설사업은 총 11조2천720억원의 예산이 투입돼 경부고속철도 오송역에서 공주, 익산, 정읍, 광주를 거쳐 목포(임성리)에 이르는 230.9km 구간에서 진행된다.

오송~광주 송정(182.3km) 구간의 1단계 사업과 송정~목포(48.6km) 구간의 2단계로 시행되고, 1단계는 2014년 말, 2단계는 무안공항과 나주역을 경유해 2017년 완공을 목표로 하고 있다.

1단계 사업의 완공 시기는 애초 계획(2015년)보다 1년 앞당겨진 것이라고 국토부는 설명했다.

호남고속철도가 완공되면 서울(용산)에서 오송까지는 경부고속철도를, 오송부터는 호남고속철도를 이용하게 돼 서울에서 광주까지 가는데 현재(159분)보다 66분 단축된 1시간33분이 걸리게 된다.

국토부는 호남고속철도 건설사업으로 20조7천억원의 생산유발과 4조2천억원의 임금유발 효과가 나타나고, 17만2천여명이 일자리를 얻을 수 있을 것으로 예상하고 있다.

국토부 관계자는 "경부고속철도에서 축적된 기술을 바탕으로 설계부터 시공까지 순수 국내기술로 호남고속철도 사업을 시행한다"며 "목표 기간 내에 반드시 완공하겠다"고 말했다.

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